高層鋼結(jié)構(gòu)修建日趨增多,鋼結(jié)構(gòu)平臺搭建,尤其是一些超高層修建,選用鋼結(jié)構(gòu)方式更為廣泛。高層修建一旦發(fā)作火災(zāi)事故,火不是在短時刻內(nèi)就能撲滅的,這就要求我們在修建規(guī)劃時,加大對修建資料的防火維護,以增強其耐火極限,并在修建內(nèi)部擬定必要的應(yīng)急計劃,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
“晉馬鋼結(jié)構(gòu)防火漿料(單組份)”構(gòu)成外包層,鋼結(jié)構(gòu)平臺造價,可根據(jù)防火要求,規(guī)劃防火漿料厚度,能滿意耐火極限2~3個小時以上,是現(xiàn)在市面上性能好,性價比極高的防火漿料。







鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用特點:
(一)它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,鋼結(jié)構(gòu)平臺廠家,所以能夠很好地承受動力荷載。
(二)建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,合肥鋼結(jié)構(gòu)平臺,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力。
(三)鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。


鋼結(jié)構(gòu)平臺的種類
生產(chǎn)車間鋼平臺:鋼平臺在設(shè)計時要充分考慮人員數(shù)量、機械重量、生產(chǎn)物資的重量等,可設(shè)計為200~600公斤每平方米不等,生產(chǎn)車間鋼平臺樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼平臺承重越大,所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價就越高。鋼平臺設(shè)計時要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”,不可強行及盲目安裝,而且須由專業(yè)的建筑鋼結(jié)構(gòu)公司來定制。


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