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合肥恒碩鋼結構工程有限公司
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    采用“模塊化”生產方式有利于提高汽車零部件的品種、質量和自動化水平,提高汽車的裝配質量,并縮短汽車的生產周期。汽車生產線為生產汽車流水作業生產線。其作業線工序有焊接、沖壓、涂裝、動力總成等。使得汽車生產廠家提高了自動化水平。“模塊化”生產方式在“模塊化”生產方式下,汽車技術創新的在零部件方面,零部件要超前發展,并參與汽車廠商的產品設計。







    發展歷史汽車的大工業生產方式發生過三個轉變:生產流水線方式,汽車平臺式生產,“模塊化”生產方式?。同一平臺的車型的軸距一般情況下是相同的,同時一些配件是通用的。有時候很多種不同品牌的車在一個平臺,而同一品牌的不同年度車型反而不在一個平臺。?汽車生產線為生產汽車流水作業生產線。其作業線工序有焊接、沖壓、涂裝、動力總成等。使得汽車生產廠家提高了自動化水平。

    汽車平臺與車輛的基本結構相關,出自于同一平臺的不同車輛具有相同的結構要素,例如車門立柱、翼子板、車頂輪廓等。調整承載托輥組。流水線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑 偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側 后移。汽車平臺式生產隨著科技進步和市場的變化,一個型號的產品生命周期越來越短,大批量生產方式逐漸變得不能適應競爭。在80年代,產生了一種稱為“汽車平臺”的概念,“汽車平臺”是由汽車制造廠商設計的,幾個車型共用的產品平臺。

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